Первый в космосе. Биография Юрия Гагарина

12 апреля 2021, 05:00

День космонавтики

ТАСС-ДОСЬЕ. 12 апреля 2021 года исполняется 60 лет первому полету человека в космос. Его совершил советский космонавт Юрий Гагарин на корабле-спутнике «Восток». ТАСС подготовил его биографию.

Юрий Алексеевич Гагарин родился 9 марта 1934 года в деревне Клушино Гжатского района Западной области (ныне Гагаринский район Смоленской области) в крестьянской семье. Отец, Алексей Иванович (1902-1973), был плотником. Мать, Анна Тимофеевна (1903-1984), работала дояркой. Юрий Гагарин был четвертым ребенком; братья — Валентин, Борис, сестра Зоя. Во время Великой Отечественной войны семья Гагариных находилась на оккупированной территории, а после ее окончания переехала в городе Гжатск (ныне Гагарин).

Образование

В 1949 году Юрий Гагарин поступил в ремесленное училище №10 в подмосковных Люберцах (ныне Люберецкий техникум им. Героя Советского Союза, летчика-космонавта Ю. А. Гагарина). Одновременно учился в Люберецкой вечерней школе рабочей молодежи. В июне 1951 года с отличием окончил училище, получив специальность формовщика-литейщика, и 7-й класс вечерней школы.

В августе 1951 года по направлению Московского областного управления трудовых резервов он был зачислен в Саратовский индустриальный техникум (ныне Профессионально-педагогический колледж Саратовского государственного технического университета им. Ю. А. Гагарина). Окончил его в 1955 году с отличием по специальности «литейное производство».

В 1954-1955 годах одновременно с учебой занимался в Саратовском областном аэроклубе, летал на Як-18. 14 марта 1955 года совершил свой первый прыжок с парашютом с высоты 800 м.

В 1957 году с отличием окончил 1-е Чкаловское военное авиационное училище летчиков им. К. Е. Ворошилова (в 1958 году училище было переименовано в Оренбургское в связи с возвращением городу прежнего названия), получив квалификацию летчика-истребителя. Во время учебы летал на самолетах Як-18, МиГ-15бис.

С сентября 1961 года по март 1968 года был слушателем инженерного факультета Военно-воздушной инженерной академии им. Н. Е. Жуковского в подмосковном г. Монино. Окончил академию с отличием по специальности «пилотируемые воздушные и космические летательные аппараты и двигатели к ним» (квалификация — летчик-космонавт-инженер).

Служба в ВВС

С декабря 1957 года служил летчиком в 769-м истребительном авиационном полку 122-й истребительной авиадивизии Военно-воздушных сил (ВВС) Северного флота в пос. Луостари-Новое Мурманской обл. Выполнял полеты в сложных метеорологических условиях и в ночное время на самолете МиГ-15.

Военный летчик III класса. К концу 1959 года налетал на авиационной технике 257 часов, выполнил 41 прыжок с парашютом.

В отряде космонавтов

В 1959 года Юрий Гагарин, узнав о наборе кандидатов для испытания новой летной техники (будущих космических кораблей), написал рапорт с просьбой зачислить его в группу испытателей. Осенью того же года он был вызван в Москву для прохождения всестороннего обследования в Центральном научно-исследовательском авиационном госпитале.

7 марта 1960 года приказом главнокомандующего ВВС СССР Константина Вершинина Юрий Гагарин был зачислен слушателем-космонавтом в отряд космонавтов Центра подготовки космонавтов (ЦПК, ныне Научно-исследовательский испытательный центр подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина). 11 октября того же года в составе группы из шести летчиков (помимо Гагарина в нее входили Валерий Быковский, Григорий Нелюбов, Андриян Николаев, Павел Попович и Герман Титов) приступил к подготовке к первому пилотируемому полету на космическом корабле «Восток».

25 января 1961 года был назначен на должность космонавта ЦПК с присвоением квалификации «космонавт ВВС».

8 апреля 1961 года госкомиссия утвердила старшего лейтенанта ВВС Юрия Гагарина пилотом корабля «Восток». Его дублером стал Герман Титов.

Полет в космос

12 апреля 1961 года в 09:07 мск с 5-го Научно-исследовательского испытательного полигона Минобороны СССР (так тогда назывался космодром Байконур) стартовала ракета-носитель 8К72К (впоследствии получила название «Восток»), которая вывела на орбиту Земли корабль-спутник «Восток» с Юрием Гагариным на борту. Однако ТАСС передал сообщение не сразу, а спустя 50 минут после старта. Новость вышла с запозданием, так как ожидалось подписание указа о присвоении Гагарину внеочередного звания «майор» (на этом настоял первый секретарь ЦК КПСС, председатель Совета министров СССР Никита Хрущев).

Корабль «Восток» совершил один виток вокруг Земли, в тот же день Юрий Гагарин вернулся на Землю. Он катапультировался из спускаемого аппарата корабля и приземлился с помощью парашюта на колхозном поле недалеко от деревни Смеловка Саратовской области.

До 1971 года факт приземления Гагарина на парашюте держался в секрете. Это было связано с процедурой регистрации рекорда, установленной Международной авиационной федерацией (Federation Aeronautique Internationale, FAI). На тот момент правила требовали, чтобы пилот, претендовавший на мировой рекорд, приземлился внутри летательного аппарата. В 1971 году FAI пересмотрела свои требования, решив, что методика посадки в космонавтике может отличаться от авиационной.

После полета

В конце апреля 1961 года Юрий Гагарин отправился за рубеж с «миссией мира». В общей сложности за три года первый космонавт планеты посетил около 30 стран, в том числе Чехословакию, Болгарию, Финляндию, Великобританию, Польшу, Кубу, Бразилию, Канаду, Венгрию, Индию, Египет, Австрию, Японию, Францию, Мексику, ГДР, Швецию, Норвегию и другие.

С мая 1961 года он работал в ЦПК командиром отряда космонавтов и старшим инструктором-космонавтом.

В июне 1962 года ему досрочно было присвоено звание подполковника, а в ноябре 1963 года — полковника.

С декабря 1963 года Гагарин был заместителем начальника ЦПК и одновременно начальником отдела по летно-космической подготовке. В марте 1964 года, сохраняя прежние должности, был вновь назначен старшим инструктором-космонавтом.

С марта 1966 года был заместителем начальника ЦПК по летно-космической подготовке, старшим инструктором-космонавтом.

В сентябре 1965 года — апреле 1967 года Юрий Гагарин проходил подготовку к полету на первом пилотируемом корабле «Союз» в составе второго экипажа, был дублером Владимира Комарова. После гибели Комарова 24 апреля 1967 года при возвращении на «Союзе-1» кандидатура Гагарина больше не рассматривалась для дальнейших полетов в космос.

В 1968 года добился разрешения о возобновлении летной практики в ВВС.

Первый космонавт избирался депутатом Верховного совета СССР VI и VII созывов (1962, 1966), был президентом Общества советско-кубинской дружбы.

Гибель

Юрий Гагарин погиб 27 марта 1968 года при выполнении полета на учебно-тренировочном истребителе МиГ-15УТИ. Вместе с ним разбился летчик-инструктор Герой Советского Союза Владимир Серегин. Самолет упал вблизи деревни Новоселово Киржачского района Владимирской области. Точная причина авиакатастрофы не установлена. В 1975 году на месте гибели летчиков был открыт мемориал.

Урны с прахом Гагарина и Серегина были захоронены 30 марта 1968 года у Кремлевской стены на Красной площади в Москве с воинскими почестями под залпы артиллерийского салюта.

15 апреля 1968 года Юрий Гагарин был исключен из списков офицерского состава ВС СССР как погибший при исполнении служебных обязанностей.

Звания, награды

За осуществление полета в космос 14 апреля 1961 года Юрий Гагарин был удостоен звания Героя Советского Союза (1961) и награжден орденом Ленина (1961). В тот же день вышел указ Президиума Верховного совета СССР об учреждении почетного звания «Летчик-космонавт СССР» и присуждении его Гагарину.

Кроме того, первый космонавт планеты был отмечен многими иностранными почетными званиями и наградами. В их числе — Герой Социалистического Труда Болгарии (1961), Герой Социалистического Труда Чехословакии (1961), Герой Труда Вьетнама (1962), а также ордена Крест Грюнвальда I степени (1961, Польша), «Плайя Хирон» (1961, Куба), Государственного знамени Венгрии (1961), Георгия Димитрова (1961, Болгария), Карла Маркса (1963, ГДР) и др.

Помимо этого он был награжден золотой медалью им. К. Э. Циолковского Академии наук СССР, медалью де Лаво FAI и другими.

Имел звание «Почетный радист СССР» (1962). Был заслуженным мастером спорта по бегу (1961), почетным членом Международной академии астронавтики (1966).

Юрий Гагарин — почетный гражданин многих российских городов, в т.ч. Калуги (1961), Смоленска (1966), Севастополя (1967), Саратова (1967), Люберец (1987), а также ряда зарубежных, среди них Байконур (1977, Казахстан) и другие.

Книги

Юрий Гагарин написал книги «Дорога в космос» (1962), «Вижу Землю…» (1968), «Психология и космос» (в соавторстве с медиком, специалистом по космической медицине Владимиром Лебедевым; вышла в 1971 году, уже после гибели первого космонавта).

Личные сведения

Был женат на Валентине Ивановне Гагариной (1935-2020, в девичестве Горячева), выпускнице Оренбургского медучилища. В браке родились две дочери.

Елена (родилась в 1959 году) окончила исторический факультет Московского государственного университета (МГУ) им. М. В. Ломоносова, является почетным профессором МГУ (2017), с 2001 года работает генеральным директором Государственного историко-культурного музея-заповедника «Московский Кремль».

Галина (родилась в 1961 году) — выпускница Московского института народного хозяйства (ныне Российского экономического университета, РЭУ) им. Г. В. Плеханова, доктор экономических наук, заведует кафедрой национальной и региональной экономики РЭУ им. Г. В. Плеханова.

В память о космонавте

День первого полета человека в космос, 12 апреля, ежегодно с 1962 года отмечается в России (ранее в СССР) как День космонавтики, с 1969 года — как Всемирный день авиации и космонавтики. Резолюцией Генеральной ассамблеи ООН A/RES/65/271 от 7 апреля 2011 года этот день был провозглашен Международным днем полета человека в космос.

В 1968 году FAI учредила золотую медаль им. Ю. А. Гагарина.

В 1968 году в честь первого космонавта Гжатск и Гжатский район Смоленской обл. были переименованы в Гагарин и Гагаринский район. Его имя носят Центр подготовки космонавтов, Военно-воздушная академия им. профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина, Саратовский государственный технический университет, Люберецкий техникум, Комсомольский-на-Амуре авиационный завод (Хабаровский край, филиал ПАО «Компания «Сухой»), станция Новосибирского метрополитена, Международный аэропорт «Гагарин» Саратова, кратер на обратной стороне Луны, один из астероидов Солнечной системы (1772 Gagarin), а также парки, улицы и площади во многих городах.

За площадкой №1 на Байконуре, с которой стартовал корабль-спутник «Восток» с первым космонавтом, закреплено название «Гагаринский старт». В состав космического флота СССР входило научно-исследовательское судно «Космонавт Юрий Гагарин». В его честь назван главный трофей Континентальной хоккейной лиги — Кубок Гагарина.

В городе Гагарин действует мемориальный музей космонавта. В Саратовской области на месте приземления космонавта открыты памятник (1981) и мемориальный комплекс (2011).

В Москве установлены бюст (на Алее космонавтов) и памятник (на площади Гагарина) космонавту. В городе Байконур открыт памятник, на космодроме — бюст. Памятники также установлены в российских городах Гагарин, Звездный городок (Московская область), Циолковский (Амурская область, административный центр космодрома Восточный) и др. Кроме того, памятники и бюсты Гагарину открыты в Великобритании, Германии, Индии, Испании, Италии, Китае, США, Франции, США и других странах мира. В 2018 году бронзовый бюст космонавта был установлен на российской научной станции Прогресс в Антарктиде.

В 2011 году, в 50-летнюю годовщину полета первого космонавта, были учреждены премии правительства РФ им. Ю. А. Гагарина в области космической деятельности, которые присуждаются по шести направлениям. Имя Гагарина было присвоено пилотируемому кораблю «Союз ТМА-21», стартовавшему в апреле 2011 года с Байконура с очередным экипажем на Международную космическую станцию (МКС). А в 2021 году по случаю 60-летия полета имя «Ю. А. Гагарин» получил корабль «Союз МС-18», который стартовал 9 апреля с членами 65-й длительной экспедиции на МКС. 

Теги:

РоссияГагарин, Юрий АлексеевичДень космонавтики

Гагарин, Юрий Алексеевич — ПЕРСОНА ТАСС

Родился 9 марта 1934 г. в дер. Клушино Гжатского района Западной области (ныне Гагаринский район Смоленской обл.) в крестьянской семье. Отец, Алексей Иванович (1902-1973), был плотником. Мать, Анна Тимофеевна (1903-1984), работала дояркой. Юрий Гагарин был четвертым ребенком; братья — Валентин, Борис, сестра Зоя. Во время Великой Отечественной войны семья Гагариных находилась на оккупированной территории, в после ее окончания переехала в г. Гжатск (ныне Гагарин).

Образование
В 1949 г. Юрий Гагарин поступил в ремесленное училище №10 в подмосковных Люберцах (ныне Люберецкий техникум им. Героя Советского Союза, летчика-космонавта Ю. А. Гагарина). Одновременно учился в Люберецкой вечерней школе рабочей молодежи. В июне 1951 г. с отличием окончил училище, получив специальность формовщика-литейщика, и 7-й класс вечерней школы.
В августе 1951 г. по направлению Московского областного управления трудовых резервов он был зачислен в Саратовский индустриальный техникум (ныне Профессионально-педагогический колледж Саратовского государственного технического университета им. Ю. А. Гагарина). Окончил его в 1955 г. с отличием по специальности «литейное производство».
В 1954-1955 г. одновременно с учебой занимался в Саратовском областном аэроклубе, летал на Як-18. 14 марта 1955 г. совершил свой первый прыжок с парашютом с высоты 800 м.
В 1957 г. с отличием окончил 1-е Чкаловское военное авиационное училище летчиков им. К. Е. Ворошилова (в 1958 г. училище было переименовано в Оренбургское в связи с возвращением городу прежнего названия), получив квалификацию летчика-истребителя. Во время учебы летал на самолетах Як-18, МиГ-15бис.
С сентября 1961 г. по март 1968 г. был слушателем инженерного факультета Военно-воздушной инженерной академии им. Н. Е. Жуковского в подмосковном г. Монино. Окончил академию с отличием по специальности «пилотируемые воздушные и космические летательные аппараты и двигатели к ним» (квалификация — летчик-космонавт-инженер).

Служба в ВВС
С декабря 1957 г. служил летчиком в 769-м истребительном авиационном полку 122-й истребительной авиадивизии Военно-воздушных сил (ВВС) Северного флота в пос. Луостари-Новое Мурманской обл. Выполнял полеты в сложных метеорологических условиях и в ночное время на самолете МиГ-15.
Военный летчик III класса. К концу 1959 г. налетал на авиационной технике 257 часов, выполнил 41 прыжок с парашютом.
В отряде космонавтов
В 1959 г. Юрий Гагарин, узнав о наборе кандидатов для испытания новой летной техники (будущих космических кораблей), написал рапорт с просьбой зачислить его в группу испытателей. Осенью того же года он был вызван в Москву для прохождения всестороннего обследования в Центральном научно-исследовательском авиационном госпитале.
7 марта 1960 г. приказом главнокомандующего ВВС СССР Константина Вершинина Юрий Гагарин был зачислен слушателем-космонавтом в отряд космонавтов Центра подготовки космонавтов (ЦПК, ныне Научно-исследовательский испытательный центр подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина). 11 октября того же года в составе группы из шести летчиков (помимо Гагарина в нее входили Валерий Быковский, Григорий Нелюбов, Андриян Николаев, Павел Попович и Герман Титов) приступил к подготовке к первому пилотируемому полету на космическом корабле «Восток».
25 января 1961 г. был назначен на должность космонавта ЦПК с присвоением квалификации «космонавт ВВС».
8 апреля 1961 г. госкомиссия утвердила старшего лейтенанта ВВС Юрия Гагарина пилотом корабля «Восток». Его дублером стал Герман Титов.
Полет в космос
12 апреля 1961 г. в 09:07 мск с 5-го Научно-исследовательского испытательного полигона Минобороны СССР (так тогда назывался космодром Байконур) стартовала ракета-носитель 8К72К (впоследствии получила название «Восток»), которая вывела на орбиту Земли корабль-спутник «Восток» с Юрием Гагариным на борту. Однако ТАСС передал сообщение не сразу, а спустя 50 минут после старта. Новость вышла с запозданием, так как ожидалось подписание указа о присвоении Гагарину внеочередного звания «майор» (на этом настоял первый секретарь ЦК КПСС, председатель Совета министров СССР Никита Хрущев).
Корабль «Восток» совершил один виток вокруг Земли, в тот же день Юрий Гагарин вернулся на Землю. Он катапультировался из спускаемого аппарата корабля и приземлился с помощью парашюта на колхозном поле недалеко от деревни Смеловка Саратовской области.
До 1971 г. факт приземления Гагарина на парашюте держался в секрете. Это было связано с процедурой регистрации рекорда, установленной Международной авиационной федерацией (Federation Aeronautique Internationale, FAI). На тот момент правила требовали, чтобы пилот, претендовавший на мировой рекорд, приземлился внутри летательного аппарата. В 1971 г. FAI пересмотрела свои требования, решив, что методика посадки в космонавтике может отличаться от авиационной.
После полета
В конце апреля 1961 г. Юрий Гагарин отправился за рубеж с «миссией мира». В общей сложности за три года первый космонавт планеты посетил около 30 стран, в т. ч. Чехословакию, Болгарию, Финляндию, Великобританию, Польшу, Кубу, Бразилию, Канаду, Венгрию, Индию, Египет, Австрию, Японию, Францию, Мексику, ГДР, Швецию, Норвегию и др.
С мая 1961 г. он работал в ЦПК командиром отряда космонавтов и старшим инструктором-космонавтом.
В июне 1962 г. ему досрочно было присвоено звание подполковника, а в ноябре 1963 г. — полковника.
С декабря 1963 г. Гагарин был заместителем начальника ЦПК и одновременно начальником отдела по летно-космической подготовке. В марте 1964 г., сохраняя прежние должности, был вновь назначен старшим инструктором-космонавтом.
С марта 1966 г. был заместителем начальника ЦПК по летно-космической подготовке, старшим инструктором-космонавтом.
В сентябре 1965 г. — апреле 1967 г. Юрий Гагарин проходил подготовку к полету на первом пилотируемом корабле «Союз» в составе второго экипажа, был дублером Владимира Комарова. После гибели Комарова 24 апреля 1967 г. при возвращении на «Союзе-1» кандидатура Гагарина больше не рассматривалась для дальнейших полетов в космос.
В 1968 г. добился разрешения о возобновлении летной практики в ВВС.
Первый космонавт избирался депутатом Верховного совета СССР VI и VII созывов (1962, 1966), был президентом Общества советско-кубинской дружбы.
Гибель
Юрий Гагарин погиб 27 марта 1968 г. при выполнении полета на учебно-тренировочном истребителе МиГ-15УТИ. Вместе с ним разбился летчик-инструктор Герой Советского Союза Владимир Серегин. Самолет упал вблизи деревни Новоселово Киржачского района Владимирской области. Точная причина авиакатастрофы не установлена. В 1975 г. на месте гибели летчиков был открыт мемориал.
Урны с прахом Гагарина и Серегина были захоронены 30 марта 1968 г. у Кремлевской стены на Красной площади в Москве с воинскими почестями под залпы артиллерийского салюта.
15 апреля 1968 г. Юрий Гагарин был исключен из списков офицерского состава ВС СССР как погибший при исполнении служебных обязанностей.

Звания, награды
За осуществление полета в космос 14 апреля 1961 г. Юрий Гагарин был удостоен звания Героя Советского Союза (1961) и награжден орденом Ленина (1961). В тот же день вышел указ Президиума Верховного совета СССР об учреждении почетного звания «Летчик-космонавт СССР» и присуждении его Гагарину.
Кроме того, первый космонавт планеты был отмечен многими иностранными почетными званиями и наградами. В их числе — Герой Социалистического Труда Болгарии (1961), Герой Социалистического Труда Чехословакии (1961), Герой Труда Вьетнама (1962), а также ордена Крест Грюнвальда I степени (1961, Польша), «Плайя Хирон» (1961, Куба), Государственного знамени Венгрии (1961), Георгия Димитрова (1961, Болгария), Карла Маркса (1963, ГДР) и др.

Помимо этого он был награжден золотой медалью им. К. Э. Циолковского Академии наук СССР, медалью де Лаво FAI и др.
Имел звание «Почетный радист СССР» (1962). Был заслуженным мастером спорта по бегу (1961), почетным членом Международной академии астронавтики (1966).
Юрий Гагарин — почетный гражданин многих российских городов, в т. ч. Калуги (1961), Смоленска (1966), Севастополя (1967), Саратова (1967), Люберец (1987), а также ряда зарубежных, среди них Байконур (1977, Казахстан) и др.

Книги
Юрий Гагарин написал книги «Дорога в космос» (1962), «Вижу Землю…» (1968), «Психология и космос» (в соавторстве с медиком, специалистом по космической медицине Владимиром Лебедевым; вышла в 1971 г., уже после гибели первого космонавта).

Личные сведения
Был женат на Валентине Ивановне Гагариной (1935-2020, в девичестве Горячева), выпускнице Оренбургского медучилища. В браке родились две дочери.
Елена (род. 1959) окончила исторический факультет Московского государственного университета (МГУ) им. М. В. Ломоносова, является почетным профессором МГУ (2017), с 2001 г. работает генеральным директором Государственного историко-культурного музея-заповедника «Московский Кремль».
Галина (род. 1961) — выпускница Московского института народного хозяйства (ныне Российского экономического университета, РЭУ) им. Г. В. Плеханова, доктор экономических наук, заведует кафедрой национальной и региональной экономики РЭУ им. Г. В. Плеханова.

Юрий А. Гагарин — Музей истории космоса Нью-Мексико

Юрий Гагарин родился 9 марта 1934 года в Клушино, деревне в 100 милях к западу от Москвы. Во время Второй мировой войны нацисты выгнали его семью из дома и забрали двух сестер (они воссоединились с семьей после войны). Юрий помог своим родителям построить землянку, где они жили до окончания войны. В это время семья переехала в город Гзятск.

Гагарин закончил шесть классов средней школы, где изучал физику и математику, свой любимый предмет. Затем он пошел в ремесленное училище, где стал литейщиком. В свободное время он жадно читал, в том числе произведения русского пионера ракетостроения Константина Циолковского.

Проучившись полтора года в ремесленном училище, Гагарин поступил в Саратовский четырехлетний техникум. Находясь там, он присоединился к аэроклубу, осуществив детскую мечту. Он совершил свой первый самостоятельный полет в 1955 году и окончил (с отличием) Военно-воздушную академию СССР в 1957 году. Затем его направили на авиабазу в Мурманске, недалеко от норвежской границы.

Юрий Гагарин был одним из двадцати летчиков-истребителей, отобранных в первый отряд космонавтов в 1960 году. Все прошли интенсивное медицинское обследование и подготовку к космическому полету. Гагарин стал первым человеком, вышедшим в открытый космос 12 апреля 19 года.61, и был провозглашен Советами «Колумбом космоса». Сергей Королев, глава космической программы СССР, лично выбрал Гагарина в качестве первого космонавта.

Гагарин вышел в космос на борту советского космического корабля/спутника Восток-1, небольшого одноместного сферического спускаемого аппарата диаметром менее семи с половиной футов, который был установлен поверх приборного модуля, содержащего двигатели. Космонавт был пристегнут ремнями к катапультному креслу, из которого он должен был выйти из спускаемого аппарата при входе в атмосферу, прыгнув с парашютом на Землю, оказавшись глубоко в атмосфере.

Гагарин и Восток-1 были запущены с территории нынешнего космодрома Байканор 12 апреля 1961 года. За 108 минут полета он достиг высоты 203 мили над Землей, став первым человеком в космосе и первым на орбите Земли. Земля. Гагарин установил новый рекорд скорости, разогнавшись до 17 025 миль в час. Оказавшись на орбите, он не мог контролировать космический корабль, и радиосигналы, отправленные в капсулу компьютерной программой, управляли ее входом в атмосферу. У Гагарина был доступ к ключу в запечатанном конверте, который позволял космонавту управлять кораблем в случае чрезвычайной ситуации.

Восток-1 также содержал запас еды и воды на десять дней на случай отказа тормозной ракеты. К счастью, все сработало, как и планировалось, и Гагарин катапультировался после входа в атмосферу Земли на высоте 20 000 футов, приземлившись на парашюте, поскольку «Восток» не был предназначен для полного возвращения космонавтов на Землю. Юрий Гагарин доказал, что человек может выдержать тяготы взлета, входа в атмосферу и невесомости.

Королев позже сказал: «Хороший летчик тот, кто за одну минуту полета может сделать столько наблюдений и сделать столько выводов, что ими целый институт будет занят целый год. Плохой пилот может летать целую неделю, но получить информации хватит только на час работы. Что нас так порадовало в Гагарине, так это то, что за 108 минут он смог увидеть очень многое и обогатить науку ценными сведениями и выводами».

После успеха «Востока-1» Гагарин участвовал в нескольких мировых турне для продвижения советской космической программы, но он всегда хотел вернуться в космос. В 1966 году он был возвращен в действующий статус, чтобы служить дублером Владимира Комарова в первом полете космического корабля «Союз». Когда миссия «Союз-1» закончилась смертью Комарова в апреле 1967 года, Гагарин был назначен командовать предстоящей миссией «Союз-3». Но 27 марта 1968 года во время летной подготовки МиГ-15 Гагарина выполнял маневры на малых высотах с двумя другими самолетами недалеко от города Кирзах, когда он попал в их вихрь; он потерял управление и на большой скорости врезался в тундру, мгновенно убив себя и его летного инструктора.

Прах майора Юрия Гагарина захоронен рядом с прахом Комарова и других советских героев в Кремлевской стене. В его честь названы лунный кратер и астероид 1772 Гагарин.

Первый в Космосе: Новый Юрий Гагарин Биография Делится Скрытой Стороной Космонавта

Пакинам Амер: В 09.07 по московскому времени 12 апреля 1961 года была написана новая глава истории. В тот день без особой помпы Россия отправила в космос первого человека, и это произошло тайно, с очень небольшими намеками заранее.

Юрий Гагарин, 27-летний российский бывший летчик-истребитель и космонавт, был запущен в космос внутри крошечной капсулы на вершине баллистической ракеты, изначально предназначенной для перевозки боеголовки.

Сферическая капсула вылетела на орбиту, вращаясь вокруг Земли со скоростью около 300 миль в минуту, что в 10 раз быстрее винтовочной пули.

Счета разнятся в зависимости от того, сколько именно времени Гагарин провел, вращаясь вокруг нашей голубой планеты, прежде чем он снова вошел в атмосферу, мчась к Земле, гравитация быстро втягивала его внутрь.

Некоторые говорят, что это было 108 [ сто восемь ] минут. Стивен Уокер, мой сегодняшний гость и автор новой книги об историческом подвиге Гагарина и мире, в котором он произошел, ставит 106 [ сто шесть ].

Плюс-минус несколько минут, но это космическое путешествие на борту «Востока-1», облетевшее вокруг Земли на максимальной высоте около 200 миль и отправившее в космос первого человека, по-прежнему устанавливало рекорд космических достижений.

Это спровоцировало космическую гонку между США и Россией, которая восемь лет спустя отправила других людей на Луну за этот маленький шаг, провозглашенный гигантским прыжком.

Говорят, что Гагарин насвистывал песню о любви, когда его капсула готовилась к запуску. межконтинентальная баллистическая ракета. … 

… 106 минут или 108, первое паломничество человека вокруг планеты, которую мы называем домом

… путешествие в одиночестве, которое до сих пор отмечается как монументальное и революционное 60 лет спустя.

Это Пакинам Амер, и вы слушаете Science Talk, подкаст журнала Scientific American. И сегодня мы с моим гостем Стивеном Уокером поговорим о легендарном астронавте и сверхсекретной космической миссии, изменившей все.

Стивен Уокер: [Я] наткнулся на книгу, написанную парнем по имени [Владимир] Суворов, который вел дневник, секретный дневник секретной советской космической программы, которую он снимал примерно с 1959 года. вплоть до 60-х годов, и это было увлекательно, потому что это было настолько секретно, что он даже не мог рассказать своей жене, что он делал, но он был в отъезде, снимал все это, и он говорит в своем дневнике, что это было похоже на научную фантастику.

Это было просто невероятно, что происходило в тайне, и я подумал, что хочу найти кадры, потому что, если я смогу найти эти кадры, которые, по-видимому, сняты в цвете и на 35 мм, я смогу оценить эти кадры и превратить их в театральные. художественный фильм, который дает вам внутренний образ, внутренний взгляд на этот невероятный первый шаг в космос к запредельному».

Это был Стивен Уокер, британский режиссер и автор бестселлера «Шоквейв: Обратный отсчет до Хиросимы». И это была его попытка стряхнуть пыль с кадров десятилетней давности, показывающих месяцы подготовки «Востока-1» к выводу советского гражданина на орбиту раньше американцев.

Стивен ездил в Россию, разыскивал свидетелей, работавших на сверхсекретном ракетном объекте в СССР, снимал интервью в высоком разрешении и собирал необработанные, ранее не публиковавшиеся инсайдерские материалы, снятые между 1959 и 61, которые он описывает как нетронутые.

Но он не смог получить доступ к остальным кадрам. То, что у него было, было здорово, но этого не хватило для полноценного художественного фильма.

Вместо этого он написал книгу.

Он называется Beyond и издается HarperCollins.

Pakinam Amer: Итак, Стивен, вы один из тех людей, которые написали книгу в изоляции.

Стивен Уокер: В каком-то смысле это было невероятно захватывающе, но странно, потому что все это происходило снаружи. И я этого не видел. Действительно. Конечно, я это видел. Но когда люди говорили мне о Короне в тот момент, я не думал о Коронавирусе, я думал о спутниковой системе слежения за коронавирусом, которая была у американцев в 1961, о которых я рассказываю в своей книге, где шпионили за секретными советскими ракетными комплексами. Я имею в виду, я был в другом мире. Я был буквально в 1961 году. И я был также в 2020 году. Это был действительно странный опыт>

Пакинам Амер: Но вы начали ткать пряжу в 2012 году?

Стивен Уокер: Да, я имею в виду, что с тех пор я сделал много других вещей. Я совершил три поездки в Россию. Один в 2012 году. Один в 2013 году. Я думаю, что на самом деле у меня был еще один в 2014 или 2015 году. Последний был на самом деле короткой поездкой в ​​Санкт-Петербург, где я встретил эту невероятную пару, и одна из вещей, которые прекрасны в советской космической программе в В то время это было очень непохоже на НАСА, у которого, казалось, была настоящая серьезная проблема с женщинами, находящимися где-то рядом с НАСА.

Я имею в виду, на самом деле женщин даже не пускали в пусковые блоки на мысе Канаверал в 1961 году. Им было запрещено туда забираться… Была одна женщина, замечательная женщина, я брал интервью по имени Джоанна Морган, которая была единственной женщиной-инженером. из всех [кому было разрешено] в Центре запуска в Космическом центре Кеннеди в 1969 году. Для высадки на Луну она единственная женщина, а все остальные — мужчины. А еще в 61-м она рассказывала мне за крабовыми коктейлями на мысе Канаверал. Она мне сказала, что знаете, ей вообще-то даже не разрешили зайти в стартовый блокпост, ей запретили заходить.0003

А на самом деле в СССР, как ни странно, такого не было. И я взял интервью у этой пары по имени Владимир и Хиония Краскины, и они есть в моей книге. И они были замечательными мужем и женой в свои 80 лет. И они развлекали меня в этой чудесной квартирке советского типа в Санкт-Петербурге, и рассказывали мне славные истории о том, как они оба были инженерами, инженерами-телеметристами, которые переехали туда со своим ребенком, в это странное место посреди казахской степи, знаете, где строился этот новый ракетный космодром.

И они на самом деле работали прямо в эпицентре советской космической программы, и, если уж на то пошло, советской ракетной программы, и это были дни их славы. Было совершенно невероятно поговорить с ними обоими, и они были там, когда Гагарин запустили, и со всеми этими вещами, они были там все это время. Это было замечательно; это было так по-русски, что мы в итоге сидели и пили водку до четырех часов утра.

Я брал у них интервью на камеру, и у нас это было замечательно, это было просто великолепно. Этот парень на самом деле из шоколадных оберток от шоколадных конфет Ferrero Roche сконструировал двухметровую копию ракеты Р-7, которая доставила Юрия Гагарина в космос, и она находилась в его гостиной. Это было невероятно. Это все было сделано из шоколада, знаете, в золотых обертках, это было красиво.

И вот я влюбился в этих людей. И я также как бы почувствовал, знаете ли, что хочу рассказать их истории, потому что их просто никто не слышит. Это все луна, луна, луна, луна, луна, луна. И это здорово. Не поймите меня неправильно, это действительно важно. Это достопримечательность. Это все я понимаю. Но это удивительная история. И это удивительные истории, о которых люди не знают, и они действительно захватывающие, и действительно драматичные, и очень трогательные, и действительно трогательные, и, на мой взгляд, меняющие эпоху».

Pakinam Amer: Стивен, когда я читал вашу книгу, мне казалось, что это роман о той эпохе. Это очень сложный и интимный рассказ о людях, принимавших участие в этой космической миссии. Очень богатое описание не только самой орбиты, но и напряженности, напоминающей о холодной войне между США и Советским Союзом, а затем о космической гонке. Но у вас в первую очередь человеческая история. Что вдохновило вас на его написание спустя десятилетия?

Стивен Уокер: Это большой философский скачок для человечества, это не просто продвинутый Советский Союз против Америки, на самом деле это не так. И думать об этом в таких терминах значит упускать главное. Потому что я считаю, что   — это то, что первое человеческое существо в космосе — это один из самых эпохальных моментов во всей истории человечества.

По сути, три с половиной миллиарда лет назад, или какая-либо жизнь зародилась на этой планете, что угодно, хорошо? Этот человек уходит первым, он первый человеческий глаз, взглянувший на биосферу извне, он первый, говоря словами Платона, он первый вышел из пещеры, в которой мы все находимся. … Он шагает в запредельное; это тот самый первый шаг наружу. Никто не видел этого раньше.

Это одна из вещей, когда вы действительно возвращаетесь в тот мир в то время, и Гагарин очень быстро становится самым известным человеком на планете. Вы понимаете, почему? Потому что все это было до луны, ничего из этого не произошло, потому что этот парень видел что-то, что никто другой за всю историю, будь то человек или что-то еще, никогда не видел. Когда он выглянул в иллюминатор, он увидел звезды, он увидел землю. И он видел восход солнца в быстром движении и закат в быстром движении. Он увидел невероятную хрупкость земли. Он видел, что мы все разрушаем, честно говоря, прямо сейчас, он видел все это. И он был первым, кто это увидел.

Итак, для меня это философско-психологический квартал, который будет эмоциональным, это кто-то, выходящий из пещеры на солнечный свет, как бы следуя метафоре, моргающий на свету и говорящий: «Боже мой, что это? Что это здесь? Что это? Он был первым, кто сделал это с невероятным риском.

Это произошло из-за политики. Это произошло из-за гонки. Произошло это из-за железного занавеса. Мы знаем, что все эти вещи верны во всем этом, но на самом деле, в конце концов, событие, достижение, лучше того, момент больше, чем все эти вещи, намного, намного больше, чем все эти вещи, три и полтора миллиарда лет. И что-то изменится 12 апреля 1961, в десять минут девятого утра по московскому времени. И это все. И это история.

Так что для меня это все. Это первое, что вдохновило меня на написание книги. И я чувствовал, что у меня даже над столом висит табличка с надписью: «Помни, Стивен, три с половиной миллиарда лет, помни», я все время думал, что, когда я начал слишком увлекаться политикой или немного заблудился в чем-то другом, детали, как всегда, и отстраниться от него. О чем это на самом деле?

И еще одна вещь, которую я считаю очень важной. И это также оживило мое письмо. Я не заинтересован в написании книг по истории, которые десятилетиями лежат в стопках библиотек. Я имею в виду, я кинорежиссер. Я хочу достучаться до людей. И что я пытался сделать в этой истории, так это рассказать людям о людях. Что меня больше всего интересует, так это то, что меня интересуют, очевидно, технические достижения, а на самом деле интересует политика. Конечно я. Я не смог бы написать эту книгу, если бы не был. Но то, что я действительно, действительно интересуюсь людьми.

Кто этот парень? Что это было за соперничество между ним и этим парнем, Титовым? Он был [советским] номером два.

Там есть невероятная история, о которой я как бы говорил, где два человека соревнуются за право стать первым человеком в космосе. Они лучшие друзья. Они соседи по подъезду. И у них есть ребенок, каждый одного возраста маленький младенец, но ребенок Титова Игорь умирает в возрасте восьми месяцев, прямо в середине их подготовки космонавтов, а муж и жена Гагариных с собственным ребенком примерно такого же возраста , маленькая девочка. ..  они невероятны для него. Они и его жена Тамара, они в объятиях, они поддерживают, они замечательные. И я это знаю, потому что брал интервью у жены Титова в Москве. И она мне все это рассказала, это было совершенно невероятно. Она была в слезах, когда рассказала мне об этом.

И все же, эти двое мужчин с этой любовью с этой трагедией, которую они как бы разделили и помогали друг другу, живя по соседству и на смежных балконах и пересекая балконы друг друга, чтобы проводить время друг с другом и поздними ночами разговаривать и пить водку и все такое. Они также фактически соперники за бессмертие. И мы сегодня говорим не о Титове, а о Юрии Гагарине. Так он проиграл, он проиграл. И все же в основе этого соперничества лежит любовь.

А для меня человечным становится то, что становится богатым и интересным. Это не просто «О, кто пришел первым», это на самом деле настоящее, это отношения братьев, со всеми сложностями, которые были бы в подобных братских отношениях, вы знаете, соперничеством, своего рода мужским соперничеством, но также и с любовью. и соединение в фоновом режиме. Так что это сложно, трудно, это не легко вписывается в рамки, но это очень, очень человеческая смесь эмоций, которая движет вперед. Так что персонажи, люди, которые создают историю, этот поворотный момент в истории человечества — это то, что меня действительно волнует.

Pakinam Amer: Стивен нарисовал интересную картину мира, где произошла необычная миссия Гагарина. Как тогда Советский Союз и Соединенные Штаты шли лицом к лицу, идя на колоссальный риск в гонке за первое место в космосе.

Перед полетом Гагарина Советский Союз уже запустил в космос первый спутник, Спутник-1. запущен в космос на борту ракеты под названием Freedom 7.

Менее чем через год Джон Гленн стал первым американцем, совершившим три круга вокруг Земли в 1962 году.

Но прыжок Гагарина в неизвестность, будучи первым, был ужасающим.

Никто не знал, что будет с человеком, когда его запустят в космос. Они сойдут с ума? Выдержит ли их тело?

Как метко описывает Стивен, учебника по той миссии не было… нигде. Итак, какие именно были проблемы…

Стивен Уокер: Проблемы физиологические и психологические, физиологические проблемы, некоторые из которых были как бы рассмотрены и решены с некоторыми полетами животных, которые они совершают, о которых я пишу в книге с собаками в Советском Союзе и с обезьянами, и затем, наконец, очевидно, шимпанзе по имени Хэм из Соединенных Штатов. Но на самом деле они не знали, что человеческая физиология будет делать в этой среде.

То, о чем вы говорите, это невероятно, в первую очередь, силы ускорения в ракете. Никто, давайте просто проясним это. С начала. Никто не сидел на вершине ядерной ракеты, заменяя ядерную бомбу, а затем запуская ее вверх, никто.

И эта конкретная ракета, Р-7, была самой большой ракетой в мире, она была намного больше любой ракеты, имевшейся у американцев, она была достаточно мощной, чтобы лететь из Казахстана в Нью-Йорк с термоядерным оружием поверх это… Это было удивительно радикально для своего времени. И ни один человек не сидел на вершине одного из них с тягой в миллион фунтов, не поджигал фитиль и не смотрел, что произойдет.

Значит, они не знали. Я имею в виду, он может взорваться прямо на площадке. Может случиться так, что физиологические переживания, фактическое ускорение или перегрузки могут быть слишком велики для тела, чтобы выдержать. И когда эта ракета действительно вышла на орбиту, а капсулы там, никто не знал, что невесомость сделает с человеческим телом.

Были реальные опасения, что человек не сможет нормально дышать, даже очевидно, в насыщенной кислородом атмосфере. Человек не смог бы, например, проглотить, эта невесомость сотворила бы очень, очень странные вещи с сердцем, оно бы не билось как следует. Вы знаете, никто не знал, потому что никто не испытывал никакой невесомости более чем на несколько секунд в одном из тех самолетов, которые имитировали невесомость своими параболами, они продолжали летать. Но это было всего около 20 секунд. Это будет намного, намного дольше, чем это.

Значит, они просто не знали. Были огромные опасения по поводу того, как он снова спустится, все знали, что капсула, возвращающаяся через атмосферу, создаст огромное количество трения, температура достигнет 1500 градусов по Цельсию, даже больше, понимаете, не сгорит ли она? Будет ли какая защита у него в виде теплозащитного экрана, или в конструкции самой капсулы? Будет ли работа уже сгорать, когда он спускался? Знаешь, это будет проблемой?

А потом, помимо всех этих проблем, была, как я уже сказал, психологическая проблема. И психологическая проблема в основном сводилась к очень простому предложению, точнее к очень простому вопросу, но с очень простым ответом. И это было, не сойдет ли он с ума? Он сходил с ума в космосе, потому что это был настоящий страх, и это был настоящий страх в то время.

И были, были учебники по психологии, которые были написаны о чем-то, называемом космическим ужасом , что первое человеческое существо, разведенное с планеты внизу, рассталось с жизнью или с жизнью, как мы ее знаем, развелись из-за всего этого плавания в одиночку, и это предельное одиночество или изоляция, в вакууме пространства в его маленькой сфере, может сойти с ума.

Значит, и об этом надо было подумать. И то, о чем они думали, как я описал в своей книге, было очень советским ответом, они решили, что полет будет полностью автоматизирован. Так что парню вообще не нужно было ничего делать внутри него, кроме как терпеть, что бы на самом деле ни значило «терпеть». Но потом решили в последний момент, что если на самом деле что-то пошло не так, и ему нужно взять ручное управление, то как они ему дадут ручное управление.

И они придумали это экстраординарное решение, которое просто совершенно безумно, где у них был трехзначный код, который вы нажимаете, вроде того, что есть в сейфе отеля на боку его капсулы, и вы нажимаете эти три числа, которые, я думаю, будут от одного до пяти; это в книге, и это разблокирует ручное управление. Но потом они забеспокоились, что он может настолько сойти с ума, что все равно сделает это, возьмет на себя управление, и Бог знает, что он сделает, понимаете, уничтожит себя, сбежит в Америку на своем космическом корабле.

Это были правильные разговоры, которые имели место буквально за несколько дней до его полета. И в конце концов, что они решили сделать, так это положить код в конверт, запечатать конверт и приклеить его где-нибудь на обшивке внутри его космического корабля. Идея в том, что это какая-то сумасшедшая логика, это даже не логика, что если он сможет найти это, открыть, прочитать код и нажать правильные цифры, то он не сойдет с ума. И это серьезно обсуждалось на государственной комиссии из высших политиков, сотрудников КГБ и космических инженеров за неделю до полета Юрия Гагарина в космос.

Вот, вот чем они занимались, потому что они не знали космоса, ужаса, безумия. Так ты опять возвращаешься к моему высказыванию в самом начале, здесь все впервые, все неизвестно, этого еще никто не делал. Никто. И что усиливает это чувство изоляции, которое сделало бы возможность безумия реальной. Почему они были так напуганы, так это потому, что у них не было надежной радиосвязи с землей.

У них не было того, что было бы у [американских] астронавтов Меркурия, то есть цепочки станций вокруг земного шара, где им всегда было бы с кем поговорить, а мы очень привыкли к высадкам на Луну. и есть все эти, вы знаете, сообщения со звуковыми сигналами на конце, и даже с Аполлоном-13, который пошёл не так, они всегда связываются с Центром управления полетами в Хьюстоне. Если бы не полет Гагарина, я бы сказал, значительную часть его полета.

Я не уверен, что вы на самом деле сказали бы, что большинство, но значительная часть его полета скрыта, с ней никто не разговаривал. Ему не с кем было поговорить, кроме микрофона с магнитофоном, который был установлен в его каюте. И, как я уже сказал, в книге получается, что тот, кто устанавливал ленту в магнитофон, не вставил достаточно ленты. Вот и сбежал через полмира. И он сел и принял, наверное, одно из немногих самостоятельных решений, которые он принял в кабинете, на том корабле «Восток», который заключался в том, чтобы перемотать пленку на начало, а затем записать все, что он только что сказал. Это первый разум в космосе, и вот что произошло.

Ты не можешь это выдумать.

Хотя радиосвязь с первым человеком, вышедшим за пределы нашей планеты, состояла из нескольких слов, мы знаем, например, что первыми произнесенными словами Юрия были: «Земля голубая, как чудесно», — Стивен включает часть расшифровки записи.