Миленко павлович: Герой, погибший в бою с агрессорами НАТО, награжден орденом Сербской Церкви / Православие.Ru
Содержание
Павлович, Миленко
Вызов:
Википедия
Октябрь 07, 2021
В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Павлович.
Миленко Па́влович (серб.Миленко Павловић; 5 октября 1959 года — 4 мая 1999 года) — полковник ВВС Югославии. Участник войны НАТО против Югославии
| Миленко Павлович | |
|---|---|
| (серб.Миленко Павловић) | |
| Дата рождения | 5 октября 1959(1959-10-05) |
| Место рождения | Горне-Црнилево, СФРЮ |
| Дата смерти | 4 мая 1999(1999-05-04)(39 лет) |
| Место смерти | Валево, СРЮ |
| Принадлежность | СР Югославия |
| Род войск | ВВС и ПВО Югославии |
| Годы службы | 1982—1999 |
| Звание | Полковник |
| Командовал | 204-й истребительный полк |
| Сражения/войны | Бомбардировки Югославии (1999) |
| Награды и премии | |
Содержание
- 1Биография
- 2Бомбардировки Югославии (1999)
- 3Память
- 4Ссылки
- 5Примечания
Родился 5 октября 1959 года в селе Горне-Црнилево в семье Милорада и Радмилы.
Первые четыре класса закончил в родном селе, а остальные — в Осечине. Учился в летной гимназии в Мостаре, а затем в Летной военной академии в Подгорице, Пуле и Задаре. С 1982 года служил в Батайнице, дважды получал внеочередные повышения в воинском звании.
Во время начала бомбардировок НАТО против Югославии 24 марта 1999 года Миленко находился в своем подразделении, в 204-м истребительном авиационном полку, который дислоцировался в Стара-Пазове. С начала боевых действий оказывал активное участие, вылетая на помощь находящимся в бою югославским лётчикам.
4 мая 1999 года, около 12:00, полковник Павлович поднялся в воздух на МиГ-29. Самолет лег на курс к городу Валево, пострадавшему в минувшую ночь от крупной воздушной бомбардировки. Вскоре после взлета на его самолете отказал радар и полковник Павлович оказался вовлеченным в бой будучи практически «слепым». Против югославского самолета, чьи вооружение и система навигации фактически не функционировали, были отправлены 16F-16CJ.
В результате чего в 12:35 самолёт Павловича был подбит сразу тремя вражескими ракетами, подполковник погиб еще в воздухе, обломки самолета упали возле села Петница.
В обломках самолёта Павловича были обнаружены фрагменты ракеты ПЗРК Стрела-2М, состоявшего на вооружении сербской армии.
- В Горне-Црнилево в знак памяти полковнику построен мемориальный комплекс.
- «Радио и телевидение Сербии» сняло документальный фильм о жизни и смерти Миленко Павловича под названием «Полет в смерти», премьера которого состоялась на 24 марта 2006 года.
- По другой информации не менее 12
Павлович, Миленко, Язык, Следить, Править, перенаправлено, Миленко, Павлович, Стабильная, версия, была, проверена, мая, 2021, Имеются, непроверенные, изменения, шаблонах, или, файлах, Википедии, есть, статьи, других, людях, фамилией, Павлович, Миленко, Па, вло. Pavlovich Milenko Yazyk Sledit Pravit perenapravleno s Milenko Pavlovich Stabilnaya versiya byla proverena 21 maya 2021 Imeyutsya neproverennye izmeneniya v shablonah ili fajlah V Vikipedii est stati o drugih lyudyah s familiej Pavlovich Milenko Pa vlovich serb Milenko Pavloviћ 5 oktyabrya 1959 goda 4 maya 1999 goda polkovnik VVS Yugoslavii Uchastnik vojny NATO protiv YugoslaviiMilenko Pavlovich serb Milenko Pavloviћ Data rozhdeniya 5 oktyabrya 1959 1959 10 05 Mesto rozhdeniya Gorne Crnilevo SFRYuData smerti 4 maya 1999 1999 05 04 39 let Mesto smerti Valevo SRYuPrinadlezhnost SR YugoslaviyaRod vojsk VVS i PVO YugoslaviiGody sluzhby 1982 1999Zvanie PolkovnikKomandoval 204 j istrebitelnyj polkSrazheniya vojny Bombardirovki Yugoslavii 1999 Nagrady i premii Soderzhanie 1 Biografiya 2 Bombardirovki Yugoslavii 1999 3 Pamyat 4 Ssylki 5 PrimechaniyaBiografiya PravitRodilsya 5 oktyabrya 1959 goda v sele Gorne Crnilevo v seme Milorada i Radmily Pervye chetyre klassa zakonchil v rodnom sele a ostalnye v Osechine Uchilsya v letnoj gimnazii v Mostare a zatem v Letnoj voennoj akademii v Podgorice Pule i Zadare S 1982 goda sluzhil v Batajnice dvazhdy poluchal vneocherednye povysheniya v voinskom zvanii 1 Bombardirovki Yugoslavii 1999 PravitVo vremya nachala bombardirovok NATO protiv Yugoslavii 24 marta 1999 goda Milenko nahodilsya v svoem podrazdelenii v 204 m istrebitelnom aviacionnom polku kotoryj dislocirovalsya v Stara Pazove S nachala boevyh dejstvij okazyval aktivnoe uchastie vyletaya na pomosh nahodyashimsya v boyu yugoslavskim lyotchikam 4 maya 1999 goda okolo 12 00 polkovnik Pavlovich podnyalsya v vozduh na MiG 29 Samolet leg na kurs k gorodu Valevo postradavshemu v minuvshuyu noch ot krupnoj vozdushnoj bombardirovki Vskore posle vzleta na ego samolete otkazal radar i polkovnik Pavlovich okazalsya vovlechennym v boj buduchi prakticheski slepym Protiv yugoslavskogo samoleta chi vooruzhenie i sistema navigacii fakticheski ne funkcionirovali byli otpravleny 16 2 F 16CJ 3 V rezultate chego v 12 35 samolyot Pavlovicha byl podbit srazu tremya vrazheskimi raketami podpolkovnik pogib eshe v vozduhe oblomki samoleta upali vozle sela Petnica 4 V oblomkah samolyota Pavlovicha byli obnaruzheny fragmenty rakety PZRK Strela 2M sostoyavshego na vooruzhenii serbskoj armii 5 Pamyat PravitV Gorne Crnilevo v znak pamyati polkovniku postroen memorialnyj kompleks Radio i televidenie Serbii snyalo dokumentalnyj film o zhizni i smerti Milenko Pavlovicha pod nazvaniem Polet v smerti premera kotorogo sostoyalas na 24 marta 2006 goda 6 Ssylki PravitMilenko Pavlovich 1959 1999Primechaniya Pravit Serbskie sokoly slomannye krylya Po drugoj informacii ne menee 12 Rycari Korolya Lazarya Milenko Pavlovich podpolkovnik VVS i PVO Armii Yugoslavii Yugoslav amp Serbian MiG 29s Let u smrt јe dokumentarni film o pilotu MIG a 29 Milenku Pavloviћu komandantu 204 lovachkog aviјaciјskog puka Istochnik https ru wikipedia org w index php title Pavlovich Milenko amp oldid 114327209, Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите,
истории
, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, секс, порно, скачать, скачать, sex, seks, porn, porno, скачать, бесплатно, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры
Герои нашего времени — По обе стороны небесных баррикад — LiveJournal
Здрасьте всем.
Пока я собираюсь с силами наклепать что-нибудь о полётах по маршрутам, закину вам текст, который я писал давно в старой ламповой жэжэшке маленькой кампусной сети маленького района. Сегодня тема нашей беседы — настоящие поступки и герои нашего «цивилизованного» времени.
Мне всегда была интересна тема конфликта на Балканах весной 99-го, а конкретно — тема воздушных боёв за Югославию, поскольку самое драматичное разразилось, конечно же, именно там, поскольку любые боевые действия в наше время начинаются, как правило, с авианалётов и уже потом на мясо пускают пехоту. Американцы привыкли приезжать на больших кораблях к берегам маленькой страны, пугать бомбами, ракетами и прочей железякой, и в Югославии всё сложилось бы так же просто, не имей она на вооружении замечательные советские самолёты Миг-29, а главное, людей, способных творить чудеса акробатики на не столько стареньких, сколько неухоженных машинах. По описаниям событий, в которых они говорили своё веское слово, у меня сложилось впечатление, что не будь у этих людей самолётов, они бы с палками пошли защищать свой народ и у американцев после этого остались бы не самые приятные воспоминания.
Начало войны мне очень хорошо запомнилось — я однажды, будучи ещё школьником, проснулся от слов из телевизора «Сегодня авиация НАТО получила приказ начать боевые вылеты…» сопровождаемых видеорядом со взлетающим F-16 с полной боевой загрузкой. Ну, и поскольку я тогда уже знал, что сербы — это почти те же русские, то постоянно с дедом смотрел новости о победах и поражениях сербов, о сбитом «невидимом, неуязвимом, сука, непобедимом» F-117 «Стелс» и всём прочем.
Итак, сами события и лётчики, участвовавшие в боевых вылетах, хорошо описаны в статье Рыцари короля Лазаря, а я хочу коснуться двух людей, которых я поставил в список своих кумиров. Истории о них и их последних в жизни Поступках я слепил из нескольких статей сайта о Сербии www.srpska.ru под заголовком одной из них:
Сербские соколы — сломанные крылья
Миленко Павлович, подполковник ВВС ПВО Армии Югославии.
Командир 204-го истребительного полка подполковник Миленко Павлович родился в 1959 году в селе Горне Црнильево под Осечиной в валевской общине у отца Милорада и матери Радмилы.
Первые четыре класса закончил в родном селе, а остальные – в Осечине. Учился в летной гимназии в Мостаре, а затем в Летной военной академии в Подгорице, Пуле и Задаре. С 1982 года служил в Батайнице дважды получал внеочередные повышения в чине – в майорский чин и подполковничий.
Бомбардировки СРЮ застали его на посту командира 204-го истребительного полка, базировавшегося в Старой Пазове. Приблизительно в 12 часов 4 мая 1999 года была обнаружена группа самолетов НАТО, действовавшая в направлении Валево, в основном против фабрики боеприпасов «Крушик» и военных складов в селе Прицевич. Команду на вылет получил один из подчинённых ему молодых пилотов, но подполковник Павлович по телефону приказал ему остаться и полетел на перехват врага сам. Самолет лёг на курс к родному городу лётчика, пострадавшему в минувшую ночь от жестокой воздушной бомбардировки. Вскоре подполковник уже был в небе над Валево… с отказавшим радаром и системой вооружения. Миленко Павлович оказался вовлечённым в совершенно неравный бой против 12 натовских самолетов, будучи практически «слепым».
В 12:35 МиГ-29 Павловича был сбит сразу тремя вражескими ракетами (по непроверенной информации по МиГу Павловича попала еще и ракета сербской ПВО), подполковник погиб еще в воздухе, последними его словами были «они меня видят, а я их нет». Обломки самолета упали возле села Петница. Однако атака НАТОвских самолётов всё же была сорвана.
Похоронен 6 мая 1999 года на Бежанийском кладбище. После себя оставил супругу Славицу и сыновей Срджана и Неманю. Посмертно награжден Орденом за храбрость и Золотым лётным значком. Его именем названа одна из главных улиц в Батайнице.
Через некоторое время после гибели подполковника государство потребовало от его родственников вернуть часть материальной помощи — Верховный суд Сербии посчитал, что за смерть пилота явно переплатили. От сына Срджана потребовали вернуть 50 тысяч динаров, сын Неманя вернул 150 тысяч динаров, а родители Миленко Павловича вернули, видимо гораздо более чем они нуждающемуся в деньгах государству, 350 тысяч.
Спустя почти десять лет после гибели Миленко Павловича его портрет появился в виде логотипа отечественной модной коллекции «Герой» («Hero»).
Модельер и художник Аида Новосел, автор коллекции, недавно представленной в Белграде, объясняет, что жертва пилота Павловича была для неё личным мотивом, так как в день его гибели она была в Валево, оказавшемся под ударом авиации НАТО.
«Тогда, 4 мая 1999 года я была на своём рабочем месте в валевском модном доме «Узор». Когда в небе появился наш самолёт, нападающие отступили. Таким образом, он спас жизни многих, возможно и меня тоже. Коллекция с его портретом это способ, которым я хотела выразить ему свое признание. Думаю, что важно, чтобы поколения, которые взрослеют и со временем «получат» Сербию, знали, что и у них есть свои герои.»
ps: кому интересно, могут посмотреть на пилотаж Миленко Павловича над авиабазой в Батайнице за год до гибели, при подготовке к авиашоу:
Зоран Радосавлевич, майор ВВС ПВО Армии Югославии.
Родился 26.02.1965 в Приштине у отца Светозара и матери Радойке, неженат. После окончания средней школы продолжил обучение в Лётном училище «Маршал Тито» в Мостаре, затем обучался в Лётной военной академии в Задаре, закончил её в 1987 году с отличием, как пятый на курсе.
В ходе лётной карьеры проявил себя отличным пилотом и в 1992 году прошел переобучение на самолет МиГ-29. Параллельно с лётной работой проходил постдипломное обучение на курсе лётной навигации Транспортного факультета и 11 июня 1998 года получил звание магистра технических наук. Уже подготовленную докторскую диссертацию защитить не успел, — началась война.
Выполняя боевое задание по защите Союзной Республики Югославия от агрессии НАТО в бою против группы самолётов F-15E «Strike Eagle» был сбит 26 марта в 17:12 в районе Лозницы, и погиб. Смерть Радосавлевича тяжело переживало все подразделение, однако грядущие события не могли не поднять югославам боевой дух. Зоран Радосавлевич был похоронен на кладбище Лесце в Белграде.
Перед последним вылетом, прощаясь с матерью, капитан Радосавлевич сказал, — «я должен, мама, что такое человек, если он потеряет родину».
Указом президента СРЮ за проявленный героизм Зоран Радосавлевич был награжден Орденом за храбрость, а приказом командующего ВВС и ПВО посмертно произведен в чин майора.
Имя Зорана Радосавлевича носит главная улица в Батайнице, парусный клуб в Нише, основанный его другом Деяном Милосавлевичем и регата, проводящаяся каждое первое воскресенье сентября на черногорском приморье. Всемирный сербский союз провозгласил его Cербским Витязем.
Вот так.
О конфликте и пилотах ВВС Югославии это короткое, но ёмкое видео. В видео так же включены редкие кадры пролёта Миленко Павловича над Валево и падение его МиГа:
Сербия демонстрирует недавно приобретенные китайские ракеты на фоне опасений на Балканах по поводу производства оружия
БЕЛГРАД, Сербия (Ассошиэйтед Пресс). Запад и что наращивание вооружений на Балканах может угрожать региону. Мир может оказаться под угрозой.
Усовершенствованная зенитная система HQ-22 была доставлена в прошлом месяце десятком транспортных самолетов Y-20 ВВС Китая, что считается крупнейшей до сих пор доставкой китайского оружия в Европу.
Хотя Сербия официально претендует на членство в Европейском Союзе, она вооружена в основном российским и китайским оружием, в том числе боевыми танками Т-72, истребителями МиГ-29, ударными вертолетами Ми-35 и беспилотниками.
Еще в 2020 году официальные лица США предостерегли Белград от покупки ракетного комплекса HQ-22, экспортный вариант которого стал известен как FK-3. Он добавил, что если Сербия действительно хочет присоединиться к Европейскому союзу и другим западным альянсам, ей придется привести свою военную технику в соответствие с западными стандартами.
Президент Сербии Александр Вучич принимает участие в демонстрации возможностей противовоздушной обороны сербской армии «Щит 2022» на военном аэродроме «полковник-пилот Миленко Павлович» в Батайнице, недалеко от Белграда, Сербия, 30 апреля 2022 года. Фото Зораны Яветич/Reuters .
Китайский ракетный комплекс часто сравнивают с американскими зенитно-ракетными комплексами Patriot и российскими С-300, хотя его дальность меньше, чем у более совершенного С-300. Сербия является первым эксплуатантом китайских ракет в Европе.
Президент Сербии Александр Вучич заявил в конце показа вооружений на военно-воздушной базе под Белградом, что китайские ракеты, а также недавно доставленная военная техника не представляют угрозы, а являются лишь «мощным сдерживающим фактором» против потенциальных нападающих.
представлять.
«Мы больше никому не позволим быть боксерской грушей», — сказал Вучич, имея в виду 78-дневные бомбардировки НАТО Сербии в 1999 году для кровавого подавления косовских албанских сепаратистов.
Подробнее: Китай отправил ракеты в Сербию, выразил обеспокоенность по поводу производства оружия
Сербия, воевавшая со своими соседями в 1990-е годы, не признает независимость Косово, провозглашенную в 2008 году. Она до сих пор поддерживает холодные отношения с членами НАТО Хорватией и Черногорией, а также с Боснией, чей сепаратистский лидер боснийских сербов Милорад Доди принял участие в военных учениях. в субботу.
Вучич сказал, что Сербия также ведет переговоры о покупке французских многоцелевых самолетов Dassault Rafale, а также британских истребителей Eurofighter Typhoon. Он добавил, что только «политические ограничения» могут помешать закупке западных самолетов.
Широко распространены опасения, что Россия может подтолкнуть своего союзника Сербию к вооруженному конфликту с соседями в попытке хотя бы частично отвлечь внимание общественности от войны в Украине.
Хотя Сербия проголосовала за резолюции ООН, осуждающие кровавые российские нападения на Украине, она открыто критиковала свое участие в международных санкциях против своих союзников в Москве или очевидные зверства, совершенные российскими войсками в Украине. отказался.
SCIRP Открытый доступ
Издательство научных исследований
Журналы от A до Z
Журналы по темам
- Биомедицинские и биологические науки.
- Бизнес и экономика
- Химия и материаловедение.
- Информатика. и общ.
- Науки о Земле и окружающей среде.
- Машиностроение
- Медицина и здравоохранение
- Физика и математика
- Социальные науки. и гуманитарные науки
Журналы по тематике
- Биомедицина и науки о жизни
- Бизнес и экономика
- Химия и материаловедение
- Информатика и связь
- Науки о Земле и окружающей среде
- Машиностроение
- Медицина и здравоохранение
- Физика и математика
- Социальные и гуманитарные науки
Публикация у нас
- Подача статьи
- Информация для авторов
- Ресурсы для экспертной оценки
- Открытые специальные выпуски
- Заявление об открытом доступе
- Часто задаваемые вопросы
Публикуйте у нас
- Представление статьи
- Информация для авторов
- Ресурсы для экспертной оценки
- Открытые специальные выпуски
- Заявление об открытом доступе
- Часто задаваемые вопросы
Подпишитесь на SCIRP
Свяжитесь с нами
клиент@scirp. org | |
| +86 18163351462 (WhatsApp) | |
| 1655362766 | |
| Публикация бумаги WeChat |
| Недавно опубликованные статьи |
| Недавно опубликованные статьи |
Подпишитесь на SCIRP
Свяжитесь с нами
клиент@scirp.  |